Rower szosowy kontra rower triathlonowy
Niezależnie od tego, czy jesteś entuzjastą kolarstwa, czy triathlonistą, wiesz, że posiadanie roweru najlepiej dopasowanego do Twoich wymagań jest koniecznością, aby poprawić swoje wyniki. Triathlon to impreza multisportowa obejmująca bieganie, pływanie i jazdę na rowerze, podczas gdy jazda na rowerze to w 100% jazda na rowerze. Istnieje zatem zasadnicza różnica w projektowaniu dwóch różnych typów rowerów. Przed zakupem roweru musisz zdawać sobie sprawę z tych różnic, aby kupić odpowiedni rower i nie marnować pieniędzy. Oto porównanie dwóch rowerów w różnych punktach.
Jeżeli jesteś zdezorientowany między rowerem triathlonowym a rowerem szosowym, najpierw zastanów się, czy jesteś zakochany w triathlonie i chcesz go stale rozwijać. Jeśli zostałeś ugryziony przez triathlonowy bakcyl, lepiej kupić rower triathlonowy, ale jeśli tylko próbujesz rywalizować z przyjaciółmi w triathlonie, dobrze zrobisz, jeśli zostaniesz przy rowerze szosowym.
Rower triathlonowy
Nie chodzi o to, że nie możesz zabrać swojego roweru triathlonowego na szosę na rundę rowerową, ale faktem jest, że rower triathlonowy to specjalny rower szosowy, który został zaprojektowany, aby poprawić osiągi sportowca w triathlonie poprzez optymalna aerodynamika. Faktem odróżniającym projektowanie rowerów triathlonowych od rowerów szosowych jest to, że triathlonista nie jeździ w przeciągu zawodników i musi jeździć dalej walcząc z wiatrem. Rower musi być szybki i aerodynamicznie ukształtowany, aby jak najlepiej wykorzystać energię rowerzysty, ponieważ jazda na rowerze to tylko 1/3 konkurencji, a zawodnik musi oszczędzać energię, aby ukończyć pozostałe dwa wyścigi. Wymaga to bardziej stromego kąta rury podsiodłowej, która jest utrzymywana na poziomie 76-78 stopni. To właśnie ten kąt pomaga motocyklowi osiągnąć lepszą aerodynamikę, a rowerzysta uzyskuje bardziej wysuniętą do przodu pozycję.
Rower szosowy
Rower szosowy jest mniej więcej ogólnym rowerem, który został zaprojektowany do radzenia sobie w wielu sytuacjach, takich jak pokonywanie zakrętów, wspinaczka i rywalizacja z innymi rowerzystami w wyścigu. Właśnie dlatego konstrukcja roweru jest taka, że rowerzysta siedzi wyprostowany, a rura podsiodłowa ma kąt 73-74 stopni. To sprawia, że dłonie jeźdźca znajdują się na górze kierownicy, co ułatwia hamowanie i obsługę. Ta pozycja zapewnia również lepsze przenoszenie mocy, gdy rowerzysta tego chce podczas pedałowania i wspinaczki, a także gdy chce wyprzedzić grupę rowerzystów.
Jaka jest różnica między rowerem szosowym a rowerem triathlonowym?
• Rower triathlonowy jest używany w jednej z trzech imprez triathlonowych, podczas gdy rower szosowy jest przeznaczony wyłącznie do jazdy na rowerze. Wymaga to zmian w konstrukcji dwóch rowerów, w których rower trójkołowy został zaprojektowany tak, aby był bardziej aerodynamiczny i energooszczędny niż rower szosowy.
• Rowerzysta siedzi w wyprostowanej pozycji na rowerze szosowym, podczas gdy kąt rury podsiodłowej jest bardziej stromy w rowerze triathlonowym. Daje to kierowcy większą kontrolę, gdy jest to wymagane w przypadku pedałowania i hamowania, a także gdy próbuje wyprzedzić innych rowerzystów. Z drugiej strony kolarz nie jeździ w przeciągu innych kolarzy w przypadku roweru triathlonowego i dlatego potrzebny jest rower bardziej aerodynamiczny.
