Bezołowiowa kontra E10 | Benzyna bezołowiowa a paliwo E10
Wyczerpujące się zasoby naturalnej ropy naftowej, a tym samym ropy naftowej, zmusiły wiele narodów świata do myślenia w kategoriach alternatywnych paliw do samochodów, które są uzależnione od benzyny. Australia jest jednym z krajów, który objął prowadzenie w tym zakresie, wprowadzając nowe paliwo, znane jako E10, wraz ze zwykłą benzyną bezołowiową i bezołowiową premium. Paliwo etanolowe, znane również jako paliwo E10, jest sprzedawane w sklepach BP, C altex, Shell, a także wielu innych niezależnych dealerów.. Wyloty E10 znajdują się w pobliżu źródeł produkcji etanolu, który jest wytwarzany zarówno z trzciny cukrowej, jak i zbóż. Jakie są różnice między benzyną bezołowiową a E10 i dlaczego rząd planuje wycofanie benzyny bezołowiowej na rzecz paliwa na bazie etanolu? Dowiedzmy się w tym artykule.
W celu oszczędzania ropy naftowej, a także zmniejszenia zależności od niej, we wszystkich krajach zachęca się obecnie do produkcji trzciny cukrowej i innych upraw, które są wykorzystywane do produkcji etanolu. Firmy motoryzacyjne są naciskane, aby przestawiły się na technologię, która obsługuje paliwo E10, ponieważ jest ono przewidywane jako paliwo na przyszłość. Benzyna bezołowiowa jest paliwem stosowanym w samochodach od dawna, a niektóre samochody nie mają odpowiednich silników, aby idealnie pracowały na E10. Błędne przekonanie wśród ludzi, że E10 jest mniej wydajne i daje mniejsze przebiegi niż zwykła benzyna bezołowiowa, jest bezpodstawne. Pojawiają się obawy, ponieważ E10 nie jest tak tani w porównaniu z benzyną bezołowiową, aby wyglądał atrakcyjnie w oczach opinii publicznej. Jest to jednak krok we właściwym kierunku, ponieważ zmniejsza naszą zależność od importu ropy naftowej i ropy naftowej, a jednocześnie pomaga nam być ekologicznym, ponieważ E10 jest z pewnością bardziej ekologiczny niż benzyna bezołowiowa.
Już niektóre pompy sprzedają tylko E10 i benzynę premium, wywołując ból głowy u tych, którzy byli przyzwyczajeni do zwykłej benzyny bezołowiowej. Ci właściciele samochodów, których pojazdy mogą jeździć zarówno na E10, jak i na benzynie bezołowiowej, są najwyraźniej zadowoleni, ponieważ E10 jest również tańszy niż benzyna bezołowiowa. Wszystko to sprawiło, że producenci samochodów poważnie przeszli na silniki kompatybilne z E10.
Jaka jest różnica między benzyną bezołowiową a E10?
Jest to benzyna bezołowiowa stosowana w samochodach z katalizatorami od 1986 roku w Australii. Zwykła benzyna bezołowiowa ma liczbę oktanową (RON) 91. Istnieje również benzyna bezołowiowa premium, która ma wyższą liczbę oktanową, aby zapobiec stukaniu silnika i zoptymalizować osiągi. Ta benzyna bezołowiowa premium ma RON (liczbę oktanową badawczą) 98. E10 to specjalnie opracowane paliwo do samochodów, które zawiera około 10% etanolu. E10 to próba zmniejszenia uzależnienia od ropy naftowej i zachęcenia do produkcji trzciny cukrowej i innych upraw wykorzystywanych do produkcji etanolu.
