Kluczowa różnica między RON i MON polega na tym, że RON opisuje zachowanie paliwa w silniku w niskich temperaturach i przy niskich prędkościach, podczas gdy MON opisuje zachowanie się paliwa w silniku przy wysokich temperaturach i przy wysokich prędkościach.
Termin RON odnosi się do badawczej liczby oktanowej. Jest to miara wydajności paliwa w silniku. Możemy określić wartość RON porównując osiągi paliwa i różnych mieszanin izooktanu i heptanu w silniku testowym. Termin MON odnosi się do motorowej liczby oktanowej. Jest to miara wydajności paliwa (taka sama jak wartość RON), ale tutaj należy wziąć pod uwagę wysokie temperatury i duże prędkości.
Co to jest RON?
Termin RON odnosi się do badawczej liczby oktanowej. Opisuje zachowanie paliwa silnikowego w niskich temperaturach i przy niskich prędkościach. Wartość RON możemy uzyskać, określając osiągi paliwa w silniku testowym i porównując wyniki z różnymi mieszaninami izooktanu i heptanu w tym samym silniku. Tam silnik testowy powinien mieć zmienny stopień sprężania w kontrolowanych warunkach.
Rysunek 01: Wartości RON dla paliwa na stacjach serwisowych
Typowa prędkość silnika do określenia RON wynosi 600 obr./min. Również wartości RON paliw nie są nigdy mniejsze niż wartości MON. Istnieją jednak również wyjątki.
Co to jest MON?
Termin MON odnosi się do motorowej liczby oktanowej. Opisuje osiągi rolek silnika w wysokich temperaturach i przy dużych prędkościach. W przeciwieństwie do wyznaczania RON, prędkość, którą powinniśmy wziąć pod uwagę przy określaniu MON, to 900 obr./min. Silnik testowy, którego używamy do tego określenia, jest podobny do testowania RON z pewnymi wyjątkami, jak poniżej:
- Podgrzana mieszanka paliwowa
- Większa prędkość silnika
- Zmienny czas zapłonu (aby dodatkowo podkreślić odporność paliwa na stukanie)
Jednak ta liczba oktanowa nie jest tak popularna publicznie, ponieważ stacje paliw nie określają systemu oceny MON.
Jaka jest różnica między RON a MON?
Chociaż nie ma bezpośredniego związku między wartościami RON i MON tego samego paliwa, możemy zauważyć, że wartość RON jest zawsze wyższa niż wartość MON tego samego paliwa. Termin RON odnosi się do badawczej liczby oktanowej, a MON do motorowej liczby oktanowej. RON opisuje zachowanie paliwa w silniku w niskich temperaturach i prędkościach, podczas gdy MON opisuje zachowanie paliwa w silniku w wysokich temperaturach i prędkościach.
Podsumowanie – RON vs MON
RON i MON to dwa systemy oceny liczby oktanowej, których używamy do wyrażania wydajności paliwa w kategoriach liczbowych. Kluczową różnicą między RON i MON jest to, że RON opisuje zachowanie paliwa w silniku w niskich temperaturach i przy niskich prędkościach, podczas gdy MON opisuje zachowanie paliwa w silniku w wysokich temperaturach i przy wysokich prędkościach.
