AWD a 4WD
AWD i 4WD to dwa systemy stosowane w samochodach; są samochody, które mają wbudowany jeden z dwóch systemów, a są też pojazdy, w których producenci dodali do nich oba systemy. Klienci mają dziś możliwość posiadania takich pojazdów w wielu odmianach. Przy wyborze ważne jest, aby osoby zainteresowane kupnem pojazdów szukały zalet i wad każdego systemu.
4WD
System napędu na 4 koła jest dość wygodny w użyciu w pojazdach, ponieważ obejmuje funkcję dostarczania mocy do wszystkich opon samochodu. Jest to idealny sposób na prowadzenie samochodu z takim udogodnieniem. Istnieją dwa rodzaje 4WD; niski 4WD ma różne cechy, ale sprawiają, że samochód porusza się wolniej niż przy wysokim 4WD. System ten pozwala kierowcy na zmianę trybu jazdy w zależności od nawierzchni, po której chce jeździć samochodem. Są tanie, jeśli chodzi o koszty, ale brakuje im centralnego mechanizmu różnicowego, co sprawia, że pojazdy je wyposażone są idealne do jazdy w ciężkich warunkach. Opcja tego systemu w niepełnym wymiarze godzin pozwala kierowcy na zmianę warunków jazdy zgodnie z wymaganiami. Podczas gdy opcja na cały etat sprawia, że jazda jest wygodniejsza, oferując szereg stałych asyst.
AWD
Wózek na wszystkie koła to rodzaj systemu, który jest bardzo podobny do tego, jaki oferuje opcja jazdy na cztery koła w pełnym wymiarze godzin. Jedyne, czego mu brakuje, to to, że nie posiada cech niższego 4WD. Są znacznie lepszą opcją do wyboru przy podejmowaniu decyzji o zakupie pojazdu. Mówiąc o jego wydajności, należy zauważyć, że AWD nie jest idealny do użytku poza drogą, ale idealnie nadaje się do użytku na drodze. Biorąc pod uwagę ceny, ten system jest droższy w użyciu. Mają taką zaletę, że są bardzo lekkie do wbudowania w pojazd, dzięki czemu pojazd może poruszać się dość swobodnie po wszystkich rodzajach dróg. Dodatkowo mają tę cechę, że jazda jest płynna nawet w deszczową pogodę i są bardzo popularne ze względu na ich kompatybilność.
Różnica między AWD a 4WD
Różnica między tymi dwoma typami polega na tym, że napęd 4WD jest bardzo zdolny do zapewnienia płynnej jazdy w ciężkich, śnieżnych warunkach pogodowych. Podczas gdy z AWD, nie pasuje do pojazdów ciężarowych. Na drogach zaleca się używanie napędu na wszystkie koła, a do jazdy terenowej producenci zalecają używanie napędu 4WD. 4WD jest mniej kosztowny, podczas gdy AWD jest dość drogi. 4WD jest cięższy i zajmuje dużo miejsca w pojeździe, az drugiej strony AWD nie jest zbyt ciężki, jeśli chodzi o wagę, ani nie zajmuje dodatkowej przestrzeni, raczej ma dość skompresowany charakter. Funkcja centralnego mechanizmu różnicowego nie jest dostępna w 4WD w porównaniu z AWD, gdzie ta opcja jest wbudowana. Gdy wymagany jest wysoki poziom momentu obrotowego, 4WD jest idealny do użycia. Koncepcja biegów pozostawiła nam dwie opcje; wysoki i niski. 4WD ma w sobie oba, a AWD ma tylko pierwszy.
