Asf alt asf altowy a asf alt
Trzy niezwykle popularne materiały budowlane używane na całym świecie, asf alt, bitum i asf alt, są rzeczywiście dość trudne do odróżnienia od siebie dla niewprawnego oka. Jednak natura tych trzech materiałów drastycznie się różni, co sprawia, że bardzo konieczne jest ich odróżnienie.
Co to jest asf alt?
Asf alt lub asf altobeton, materiał kompozytowy używany do celów budowlanych, jest używany głównie do układania nawierzchni drogowych. Asf alt jest obecnie coraz częściej wykorzystywany jako rdzeń zapór nasypowych. Beton asf altowy, składający się z bitumu, ciekłej lub półstałej postaci czarnego, lepkiego i lepkiego materiału, który działa jako spoiwo dla kruszyw mineralnych, takich jak piasek i skały, jest czasami określany również jako asf altowa nawierzchnia lub chodnik.
Istnieją różne sposoby mieszania asf altu i kruszywa, tworząc w ten sposób różne rodzaje mieszanek. Beton asf altowy na gorąco, beton asf altowy cienkotnący, beton asf altowy na ciepło, beton asf altobetonowy lub asf alt asf altowy i naturalny asf altobeton to tylko niektóre z nich. Różne rodzaje asf altobetonu mają różne właściwości, dzięki czemu reagują na trwałość, zużycie opon, skuteczność hamowania i hałas na drodze oraz inne czynniki w sposób unikalny dla każdej mieszanki. Beton asf altowy Hot Mix jest wytwarzany przez podgrzewanie lepiszcza asf altowego w celu zmniejszenia jego lepkości. Beton asf altowy Warm Mix wykorzystuje woski, emulsje, a nawet wodę do wiązania asf altu, co pozwala na szybszą dostępność powierzchni do użytku i jest często stosowany na placach budowy o napiętych harmonogramach. Beton asf altowy Cold Mix jest wytwarzany przez emulgowanie asf altu wodą i mydłem, zmniejszając w ten sposób lepkość mieszanki przed dodaniem jej do kruszywa. Jest to zasadniczo używane na drogach o mniejszym natężeniu ruchu lub jako materiał do łatania. Cięty beton asf altowy jest wytwarzany przez rozpuszczenie lepiszcza w nafcie lub innej lżejszej frakcji ropy naftowej, podczas gdy asf alt asf altowy lub mastyksowy beton asf altowy jest wytwarzany przez podgrzewanie twardego gatunku rozdmuchiwanego w zielonym naczyniu, aż stanie się cieczą, a następnie dodanie go do kruszywa. Wiadomo również, że beton asf altowy nadaje się w 100% do recyklingu, a tym samym jest w 100% przyjazny dla środowiska.
Co to jest asf alt?
Asf alt, czasami nazywany również asf altem, to półstała lub płynna forma ropy naftowej, która jest lepka, czarna i ma wysoką lepkość. Znajdujący się w naturalnych złożach bitum jest używany jako klej, który wiąże ze sobą cząsteczki kruszywa, tworząc solidną bazę. Chociaż głównym zastosowaniem asf altu jest budowa dróg, jest on również wykorzystywany do bitumicznych produktów hydroizolacyjnych, produkcji papy dachowej oraz do uszczelniania dachów płaskich.
Asf alt/bitum występujący w naturze jest mniej lub bardziej określany jako „surowy bitum”, a większość bitumu używanego w handlu jest uzyskiwana z ropy naftowej. Jednak osady bitumu występują również w szczątkach pradawnych, mikroskopijnych glonów i miejscach, w których kiedyś żyło życie, zwykle osadzanych w mule na dnie jezior lub oceanu, gdzie kiedyś żyły organizmy. Pod presją głębokiego pochówku i temperaturą powyżej 50 °C szczątki zwykle przekształcają się w bitum, ropę naftową lub kerogen. Dobrym tego przykładem są La Brea Tar Pits.
Największe zastosowanie bitumu w dzisiejszych czasach dotyczy betonu asf altowego, który z kolei jest używany do układania nawierzchni drogowych. Bitum jest również używany do produkcji japońskiej czerni, lakieru, który jest znany szczególnie z zastosowania do żelaza i stali.
Co to jest asf alt?
Skrót od tarmacadam, asf alt to materiał do nawierzchni drogowych, który został opatentowany w 1901 roku przez Edgara Purnella Hooleya. Historia asf altu sięga VIII wieku naszej ery, kiedy to odkryto, że ulice Bagdadu zostały wyłożone asf altem. Jednak już ponad 1000 lat później John Loudon McAdam wprowadził metodę budowy dróg, zwaną makadamizacją, która umożliwiała wygodne poruszanie się po drogach koniom i powozom lub powozom. Jednak drogi te były postrzegane jako dość zakurzone i łatwo podatne na erozję podczas ulewnych deszczy, a później nie umożliwiały transportu ciężkich pojazdów mechanicznych. W 1834 r. John Henry Cassell opatentował metodę stabilizacji dróg żwirowych za pomocą smoły, która została nazwana „Pitch Macadam. makadam z mieszanką piasku i smoły. Jednak patent na asf alt z 1901 r., który pojawił się później, wymagał mechanicznego wymieszania smoły, zmodyfikowanej niewielkimi ilościami cementu portlandzkiego, smoły i żywicy oraz kruszywa przed ułożeniem go, a następnie zagęszczeniem mieszanki za pomocą walca parowego.
Jaka jest różnica między asf altem a bitumem i asf altem?
• Asf alt i bitum odnoszą się do tej samej czarnej, lepkiej substancji półstałej lub płynnej, pochodzącej z ropy naftowej.
• Jednak w normalnym użyciu asf alt może być również używany jako skrócony termin dla betonu asf altowego, który jest popularnym kompozytem budowlanym składającym się z bitumu i kruszyw mineralnych.
• Chociaż w Wielkiej Brytanii asf alt jest słowem powszechnie używanym w odniesieniu do betonu asf altowego, asf alt jest osobną metodą samą w sobie, która obejmuje ustabilizowanie dróg żwirowych za pomocą asf altu.
