Liść Nissana kontra Chevy Volt
Nissan Leaf i Chevy Volt wykorzystują dwie różne technologie i walczą ze sobą o rynek samochodów oszczędnych pod względem zużycia paliwa. Nissan Leaf to samochód w pełni elektryczny. Aby Nissan Leaf był uważany za samochód o zerowej emisji. Chevy Volt korzysta z dwóch źródeł energii. Posiada akumulator jako źródło energii elektrycznej oraz pokładowy generator gazu. Porównując wygląd obu pojazdów, można zauważyć, że Nissan Leaf jest wyższy od Chevy Volta. Dlatego Leaf ma większy obwód i wygodniej niż Volt. Chevy Volt ma konwencjonalny wygląd samochodu. Silnik benzynowy Chevy Volta nie napędza samochodu. Zamiast tego służy do ładowania akumulatora i rozszerzenia dostępnego zasięgu na energię elektryczną. Rozważając ceny obu samochodów, można zauważyć, że Chevy Volt jest znacznie droższy niż Nissan Leaf.
Liść Nissana
Nissan Leaf jest uważany za samochód w 100% elektryczny i pojazd o zerowej emisji. Aby osoby preferujące ekologiczne samochody wybrały Leaf jako najlepsze rozwiązanie dla ich gustu. Leaf wykorzystuje akumulator litowo-jonowy. Podobnie jak we wszystkich innych pojazdach elektrycznych, daje moc, gdy samochód jest w trybie przyspieszania. Gdy samochód zwalnia za pomocą układu hamulcowego, generuje prąd i ładuje akumulator. Według ocen Agencji Ochrony Środowiska (EPA), ma 99 MPGe (odpowiednik mil na galon) ze średnim zasięgiem 73 mil. 99 MPGe jest oparte na wskaźnikach benzyny, której Liść nie spala w mieście, czyli 106 MPGe, oraz paliwa, którego nie może używać podczas podróży autostradą, czyli 92 MPGe. Ponadto Leaf potrzebuje zwykle czasu ładowania 7 godzin przy użyciu stacji ładującej 230 V (20 godzin przy gniazdku 110 V). Główny problem z Nissanem Leaf polega na tym, że nie można uruchomić samochodu, gdy akumulator jest rozładowany. Zgodnie z testami i badaniami, po około 100 milach należy go naładować. Liczba miejsc siedzących w Leaf wynosi 5, a prędkość maksymalna wynosi 90 mil na godzinę.
Chevy Volt
W przeciwieństwie do Nissana Leaf, Chevy Volt wykorzystuje dwa źródła energii. Posiada zarówno akumulator, jak i silnik spalinowy. Dlatego wykorzystuje zarówno energię elektryczną, jak i benzynę. Dlatego ma emisję. Jednak silnik benzynowy nie napędza kół. Daje moc do ładowania akumulatora, gdy akumulator potrzebuje energii z zewnętrznego źródła. Zgodnie z zapisami EPA pozwala na przejechanie 35 mil na zasilaniu bateryjnym. Ponadto, za pomocą generatora benzyny, który wytwarza energię elektryczną, może przejechać do 375 dodatkowych mil. Dlatego można powiedzieć, że jest to krok naprzód w stosunku do normalnego samochodu hybrydowego. Chevy volt jest stosunkowo droższy niż Nissan Leaf. Ma 4 miejsca siedzące i prędkość maksymalną 100 mil na godzinę. Volt potrzebuje 4 godzin ładowania przy użyciu gniazdka 230 V.
Jaka jest różnica między Nissanem Leaf i Chevy Volt?
• Nissan Leaf jest w pełni elektryczny, ale Chevy Volt ma dwa źródła zasilania; zarówno zasilanie elektryczne, jak i benzynowe.
• Nissan Leaf jest wyższy niż Chevy Volt.
• Liść może pomieścić 5 osób, podczas gdy Volt ma tylko 4.
• Volt jest znacznie droższy niż Leaf.
• Nissan Leaf potrzebuje więcej czasu na ładowanie, np. 7 godzin z gniazdka 230 V, podczas gdy Volt potrzebuje tylko 4 godzin.
• Volt ma maksymalną prędkość 100 mil na godzinę, podczas gdy Leaf ma tylko 90 mil na godzinę.
• Nissan Leaf musi zostać naładowany po 100 milach, ale Volt może przejechać do 375 mil, korzystając zarówno z akumulatora, jak i benzyny.
