Dynamo kontra alternator
Pamiętasz urządzenie zamontowane w rowerze twojego dziadka, które sprawiło, że żarówka zamontowana z przodu roweru zapalała się, gdy pedałował rowerem? Było to dynamo zdolne do przekształcania energii mechanicznej w energię elektryczną. Dynamo to nic innego jak generator elektryczny i był głównym źródłem energii dla przemysłu, dopóki nie pojawiły się alternatory. Chociaż technicznie rzecz biorąc, zarówno dynamo, jak i alternator to generatory elektryczne wytwarzające prąd elektryczny, istnieje różnica między dynamem a alternatorem, która zostanie omówiona w tym artykule.
Dynamo
Dynamo wykorzystuje obracające się zwoje drutu oprócz pól magnetycznych do wytwarzania prądu stałego, przekształcając energię mechaniczną w energię elektryczną. Opiera się na prawie indukcji Michaela Faradaya. Składa się z pola magnetycznego wytwarzanego przez nieruchomy stojan i obracające się uzwojenia zwane twornikiem. Zwora obraca się, powodując przemieszczanie się elektronów w przewodach z powodu nacisku pola magnetycznego, wytwarzając w ten sposób prąd elektryczny. Prąd ten jest prądem stałym ze względu na zastosowanie komutatora pełniącego rolę przełącznika obrotowego. Komutator odwraca kierunek prądu przemiennego wytwarzanego przez prądnicę. Stało się tak, ponieważ wcześniej nie używano prądu przemiennego, a prąd wytwarzany z prądnicy był dobrym zamiennikiem baterii.
Alternator
Nowoczesne generatory są również znane jako alternatory, które przekształcają energię mechaniczną w energię elektryczną (prąd zmienny). Zaczęło się jednak odnosić do małych maszyn montowanych obok silników samochodowych. Silniki samochodów obracają te alternatory. Jednak w dużych elektrowniach alternatory te są napędzane przez silniki parowe zwane turbinami.
W samochodach alternatory ładują akumulator, a także zasilają układ elektryczny samochodu, taki jak reflektory i klakson.
W skrócie:
• Wyjmij komutator z dynama, a stanie się on alternatorem.
• Podczas gdy prądnice wytwarzają prąd stały, alternatory wytwarzają prąd przemienny
• Ze względu na dominację prądu zmiennego, dynama nie są już używane, a nawet samochody wykorzystują alternatory, które ładują akumulator i dostarczają prąd do systemów elektrycznych samochodu, gdy silnik pracuje
• Alternator zapewnia taką samą wydajność przy wszystkich prędkościach, podczas gdy dynamo wytwarza dobry prąd przy dużych prędkościach.
