Spedytor kontra NVOCC
Freight Forwarder i NVOCC wykonują prawie podobne funkcje, chociaż istnieją między nimi pewne różnice. NVOCC to skrót od Non-Vessel Operating Common Carrier.
Jedną z głównych różnic między NVOCC a Spedytorem jest to, że NVOCC czasami może posiadać lub obsługiwać własne lub dzierżawione kontenery. Z drugiej strony spedytorzy nie posiadają i nie obsługują własnych lub dzierżawionych kontenerów.
Operatorzy NVOCC w niektórych krajach są proszeni o zgłaszanie swoich taryf do rządowych organów regulacyjnych, a tym samym o utworzenie taryfy publicznej. Wręcz przeciwnie, spedytor nie jest zobowiązany do zgłaszania swoich taryf do rządowych organów regulacyjnych i tworzenia przy tym taryfy publicznej. To bardzo ważna różnica między NVOCC a spedytorem.
Status „wirtualnego przewoźnika” jest przyznawany w niektórych obszarach NVOCC, podczas gdy spedytorowi nie przyznaje się statusu przewoźnika wirtualnego. NVOCC przejmuje odpowiedzialność przewoźnika w określonych przypadkach. Spedytor w żadnym przypadku nie przyjmuje odpowiedzialności przewoźnika.
Ważne jest, aby pamiętać, że firma spedycyjna może działać jako agent NVOCC. Z drugiej strony NVOCC nie może działać jako agent spedytora.
Ciekawe, że poza wymienionymi powyżej różnicami między NVOCC a spedytorem, nie ma między nimi żadnych większych różnic. NVOCC specjalizuje się w tranzycie, towarach w tranzycie i głównym miejscu docelowym. Spedytor specjalizuje się przede wszystkim w transporcie.
Ważne jest, aby wiedzieć, że NVOCC miałby swój własny oddział w innym miejscu, w którym w tym procesie zdeponowałby towary wystawiające konosamenty. W rzeczywistości NVOCC jest agentem w swojej działalności. Spedycja nie różni się pod tym względem zbytnio.
