Różnica między kolejką jednoszynową a lekką

Różnica między kolejką jednoszynową a lekką
Różnica między kolejką jednoszynową a lekką

Wideo: Różnica między kolejką jednoszynową a lekką

Wideo: Różnica między kolejką jednoszynową a lekką
Wideo: Превью Toshiba Excite x10, Thrive 7 и еще 4х прототипов от Droider.ru 2024, Lipiec
Anonim

Koleje jednoszynowe i lekkie

Zarówno kolej jednoszynowa, jak i lekka to systemy szybkiego tranzytu pozwalające na szybszy i bardziej efektywny transport osób w dużych miastach. Istnieje wiele podobieństw w kolejce jednoszynowej i lekkiej, a ktoś, kto widział i doświadczył obu z nich (jak w Sydney w Australii), może je łatwo porównać, ale dla tych, którzy widzieli tylko te środki transportu na zdjęciu, oto szybkie porównanie, aby poznać różnice między tymi futurystycznymi środkami transportu.

Jednoszynowa

Jak sama nazwa wskazuje, jest to szybki środek transportu, który różni się od innych środków transportu kolejowego. Jeździ na jednej szynie, w przeciwieństwie do konwencjonalnej kolei, która jeździ na podwójnych szynach. Innym czynnikiem, który odróżnia ją od innych środków transportu, jest to, że potrzebuje wzniesionego toru w środku miasta, a kolej działa bez przeszkód i przerw powodowanych przez ruch miejski. Monorail działa na energię elektryczną i jest uważany za bardzo kosztowny w porównaniu z tradycyjnym systemem kolejowym. Być może jest to jeden z powodów, dla których jest on ograniczony tylko do kilku miast.

System jednoszynowy zwany maglev (lewitacja magnetyczna) został opracowany przez niemieckich naukowców i umożliwia pociągowi poruszanie się z niewiarygodnie dużą prędkością 500 km/h. Pomimo tego, że jest wykorzystywana w parkach rozrywki jako przejażdżki dla dzieci, kolejka jednoszynowa wiąże się z dużymi kosztami infrastruktury i dlatego jest używana tylko wtedy, gdy inne środki transportu nie spełniają swojego zadania.

Szyna świetlna

Light rail to system szybkiego transportu stosowany w wielu miastach świata. W rzeczywistości jest to szyna złożona z kilku połączonych ze sobą samochodów, które poruszają się z dużą prędkością po mieście na ziemi. Mają mniejszą pojemność, a także poruszają się wolniej niż kolej jednoszynowa. Pod wieloma względami lekka kolej przypomina system tramwajowy stosowany wcześniej w miastach. Jest to korzystne dla tych, którzy muszą poruszać się na krótkich dystansach, a także dla tych, którzy muszą zatrzymywać się w różnych punktach miasta. Już sam fakt, że przewozi mniej pasażerów, uzasadnia jego nazwę jako lekką kolej. Lekka szyna działa na 2 szynach, podobnie jak inne systemy szynowe.

Jaka jest różnica między koleją jednoszynową a lekką?

• Jednoszynowa porusza się po jednej szynie, podczas gdy lekka szyna porusza się po 2 szynach, podobnie jak inne systemy transportowe

• Budowa kolei jednoszynowej jest droższa niż lekkiej

• Kolej jednoszynowa porusza się ze znacznie większą prędkością i jest idealna do poruszania się na duże odległości, podczas gdy kolejka lekka porusza się z mniejszą prędkością i zatrzymuje się na wielu stacjach. Nadaje się do przemieszczania się do różnych punktów w mieście

• Monorail porusza się po specjalnie zbudowanym torze podniesionym, podczas gdy lekka kolej to kilka połączonych ze sobą wagonów, które poruszają się po ziemi.

Zalecana: